由于一般车辆前胎爆胎频率要高于后胎，那是不是就可以把备胎换到前轮呢？一般车辆的前轮都有承担转向的作用，这就需要前轴两侧的轮胎有均等的性能。备胎由于磨损程度于车辆---的常用胎不一致，所以不适合与前轮对换。正确的做法应该是将后胎与破损的前胎进行更换，然后在将备胎换至后轮。如果可以的话是同时更换前后两条轮胎，---同轴两侧轮胎附着力和磨损程度一致。
轮胎侧面有划伤，伤口很深，或者扎了钉子，都是要换胎的。轮胎侧面这串数字代表了轮胎的尺寸规格，这个是我们选轮胎一个很重要的参照——我们选择新胎要符合轮毂的尺寸，而且必须和同轴的另外一胎规格保持一致。轮胎的规格必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等。同步更换气门嘴，防止新胎和旧的气门嘴老化周期不同，而气门嘴出现问题不易被发现。
采用对角线方式逐个拧螺丝，差不多拧---后，用千斤顶降下车身并取走千斤顶，使用扳手逐个拧紧螺丝，如果备有扭力扳手，天津拖车救援，扭到规定值。应急补胎是在不得已的情况下的应急处理方式，如果条件允许，还是建议更换备胎后前往维修点补胎。在应急补胎的情况下，使用胶条补胎，但需要在携带充气装置及能找到扎破点的前提下才能使用，相比补胎液来说，胶条补胎的效果---。
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